2019年10月31日(木)より大阪国際空港（伊丹空港）のJALファーストクラスチェックインカウンターとJALグローバルクラブ（JGC）チェックインカウンターが2階へ移転してオープンしました。同時に保安検査場もすぐ横に設置され、搭乗手続き～保安検査場～ファーストクラスラウンジへの導線もとてもスムーズになり、大変便利になりました。
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2019年12月1日(日)からアメックス会員限定で大阪国際空港（伊丹空港）駐車場の優先予約の利用がスタートします。本家アメックスの会員は伊丹空港の駐車場を優先して予約することができますので、車で空港へお越しの方には魅力的な特典になります。ただし、ANA側の南立体駐車場のみ優先予約となりますので、ANAに搭乗される方は便利ですね。JALに搭乗される方も利用できますが、少し遠くなります。僕もJAL乗りですが、アメックスの伊丹空港駐車場の優先予約で予約しました。
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【目次】
- 伊丹空港 JALファーストクラスチェックインカウンターが2階へ
- 伊丹空港 JALグローバルクラブ（JGC）チェックインカウンターが2階へ
- JALダイヤモンド・プレミアラウンジ/サクララウンジのレセプション
- JALダイヤモンド・プレミアラウンジ（ファーストクラスラウンジ）
- JALボーイング787のファーストクラス
- JALボーイング787のクラスJ
伊丹空港 JALファーストクラスチェックインカウンターが2階へ
2019年10月31日(木)より大阪国際空港（伊丹空港）のJALファーストクラスチェックインカウンターが2階へ移転してオープンしました。
今までは1階のJALファーストクラスチェックインカウンターで手荷物（受託手荷物）を預けて、2階に上がりJALファーストクラス保安検査場から入って、JALファーストクラスラウンジ（DPラウンジ）に行っていたのですが、新しくなってからはANAと同様に2階へ上がってチェックインと保安検査場を通過します。
羽田空港などと同じようにチェックインカウンターと保安検査場が繋がっていて、そのまま上の階に行くとJALファーストクラスラウンジ（DPラウンジ）があるという、ストレスフリーな仕様に変わっていました。
外装は、日本航空（JAL）らしく木を使っているのか、和の風合いを感じられる上質な見た目になっています。
一般の方は1階でチェックインを済ませて、2階へ上がって保安検査場を通過するのですが、一般の方の保安検査場も場所も移転して新しい保安検査場になっていました。
伊丹空港は現在も大規模な改修工事が行われており、いろんなところが変わっていくと思います。
アメックスのブースも以前あったところになくて、どこに移動したのか不明です。
伊丹空港 JALグローバルクラブ（JGC）チェックインカウンターが2階へ
伊丹空港のJALグローバルクラブ（JGC）チェックインカウンターが2階へ移動していました。JALファーストクラスチェックインカウンターは入り口にガラスの自動ドアを採用していますが、JALグローバルクラブ（JGC）チェックインカウンターはドアがなく開放的になっています。
場所は、JALファーストクラスチェックインカウンターと横並びになっています。
JALダイヤモンド・プレミアラウンジ/サクララウンジのレセプション
JALダイヤモンド・プレミアラウンジ（ファーストクラスラウンジ）のレセプションは以前に改装オープンしてから変わりなく同じです。
ただし、JALファーストクラス保安検査場からのアプローチがエレベーターになっており、3階のエレベーターを出て右に進むとレセプションがあります。以前はエスカレーターでしたが、アプローチの方法が2019年10月31日より変更になっています。迷われる方もいらっしゃると思いますので、お気を付けください。
JALは、2019年10月27日(日)から国内線の羽田ー伊丹線でボーイング787が就航しました。今更ですが、JALボーイング787のモデルプレーンとSKYTRAKの5スターです。2019年12月20日からは羽田ー福岡にも就航予定です。
JALは、SKYTRAX 社の2018年「ワールド・エアライン・アワード（World Airline Awards）」で世界最高品質と認められ、「ワールド・エアライン・スター・レーティング」の最高ランクである「5スター」を獲得しています。
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JALダイヤモンド・プレミアラウンジ（ファーストクラスラウンジ）
大阪国際空港/伊丹空港のJALダイヤモンド・プレミアラウンジ（ファーストクラスラウンジ）は、2019年3月28日にリニューアルオープンしました。内装は、JALのブランドカラーである赤を基調に木のぬくもりが感じられるように随所に木が使われており、日本の和を大切にしているラウンジとなっています。
毎日、11時30分からJAL特製焼きカレーパンが提供されます。とても美味しくて大人気です。僕はいつも3つくらい頂きます。w
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JALボーイング787のファーストクラス
今回、出張があり、JALに搭乗したのですが、生憎JALボーイング787のファーストクラスは売り切れとなっており、満員御礼の札がありました。とても残念です。
ボーイング787といえば、ANAが国内線では羽田ー岡山で就航させましたが、飛行機好きのCreca-Style（クレカスタイル）取材班もANAボーイング787ファーストクラスでとんぼ返りで搭乗する予定でしたが、トラブルに巻き込まれ、伊丹空港から代替機を飛ばすため岡山桃太郎空港で2時間ほど待たされた記憶がありました。しかたないので、黍団子を食べた記憶があります。w
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JALボーイング787のクラスJ
今回、初めてJALボーイング787のクラスJに乗りました。JALのブランドカラーの真っ赤なシートが素敵ですね。
JALボーイング787のクラスJのブランケットは赤ではなく、グレーでした。多分、シート下半分がグレーなので統一したかな・・・？って思っています。
JALボーイング787の国内線には座席ごとのディスプレーが搭載されました。特に羽田ー伊丹線など50分ほどのフライトならほぼ見ませんね。音楽もiPhoneだし。羽田ー福岡線が就航したらディスプレーを使ってみたいと思います。
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